今年年初，最高再超蔚来发布了旗下首款高端新能源轿车ET7，续航同时表示将会在明年年初交付，公里其出色的车年硬件性能获得了汽车用户的一致青睐，而在今年的月交Nio Day 2021上，蔚来正式宣布蔚来ET7将会在2022年3月28日开启交付，最高再超食品供应商 出色当然今天Nio Day的续航主角并不是ET7，而是公里ET5，蔚来也在今天正式发布了ET5轿车，车年从配置上来看与ET7相差无几，月交可以说是最高再超明年蔚来走量的一款产品。
首先是续航外观，蔚来在之前预热的公里时候就已经表示ET5的对手就是Model 3，因此在汽车尺寸上便向Model 3看齐，车年不过从整体的月交风格来看，蔚来ET5与ET7采用的是几乎相同的设计元素，不过与ET7的耐克运动鞋 举世无双之才优美相比，蔚来ET5则更偏向于运动感，因此整车的设计更富有运动感，同时也更加时尚，符合年轻人的口味。从三围尺寸来看，蔚来ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距2888mm，这个体积已经要比Model 3更加庞大。耐克运动鞋 鹤立鸡群之姿此外ET5的把手采用的是弹出式的设计，此外也将采用电吸门的设计，这种设计实际上已经被广大新能源汽车厂商所使用。
内饰方面，与蔚来ET7所采用的材质有所不同的是，蔚来ET5走的是极简风，更加显得简练明了，内饰将有6种颜色汽车顶端则是一个庞大的天幕，蔚来表示能够阻挡99.9%的紫外线，保护司乘的健康，另外为了让音箱效果更加出色，蔚来ET7则采用了23扬声器、7.1.4沉浸声，1000W音响功率，借助杜比全景声技术实现了整车的沉浸感。
而在动力方面，蔚来ET5也采用了相当豪华的规格，比如说搭载的是前永磁同步电机与后感应异步电机双电机动力系统，最高功率达到了360Kw，百公里加速达到了4.3秒，加速性能十分地出色，此外在发布会上，蔚来也公布了ET7续航表现，其中75kWh电池包达到了500-550Km，100kWh电池包为640-700Km，至于150kWh电池包的续航里程更是超过了1000Km，当然首发的蔚来ET5电池包规格为75kWh与100kWh。
目前造车新势力对于辅助驾驶的研究已经达到了一个比较成熟的地步，而这一次蔚来ET5在辅助驾驶硬件上也是相当地给力，采用了33个高性能感知硬件，包括激光雷达，7颗800万像素的高清摄像头，同时配备4颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，实现1016T的神经网络算力，并且还支持蔚来NAD辅助驾驶，让驾驶员在驾驶的时候更加安心。
最后是大家关注的价格，与蔚来ET7相比，蔚来ET5的价格显然更加亲民，搭载75kWh电池的版本补贴前预售价为32.8万元起，搭载100kWh电池的版本补贴前预售价为38.6万元起，当然未来也提供了BaaS电池租用方案，整车售价25.8万元，其中75kWh电池月费980元，而100kWh电池花费1480元，蔚来ET5将于2022年9月正式交付。在国内30万元的新能源汽车价格区间内，可以说竞争十分地激烈，不同的造车新势力都将30万元汽车作为自家冲击中高端市场的平台，因此采用的硬件水准也十分出色，而这一次蔚来也将借助ET5，在30万元级汽车市场上分得属于自己的一杯羹。