最近行业最瞩目的丨专大事件，莫过于第五届中国国际进口博览会的访凯举办。如今进博会已成为推动行业新发展的捷高窗口与平台，自然也是层首次参车企吸引了众多行业的领导厂商参与其中。凯捷（Capgemini）作为拥有55年历史的展进助力转型欧洲咨询公司，首次参展进博会带来了赋能汽车行业数智化转型以及助力中国品牌全球化等方面的数智玩具批发智能手机供应商 人中龙凤之辈实力展现。
凯捷全球执行副总裁、品牌亚太区汽车行业负责人储衍先生
在本次进博会期间，全球我们有幸采访到凯捷全球执行副总裁、丨专亚太区汽车行业负责人储衍，访凯凯捷中国副总裁兼首席销售运营官童成刚，捷高以及凯捷中国销售副总监兼中国品牌全球化负责人夏阳，层首次参车企了解到凯捷在推动汽车行业进行数智化转型、展进助力转型助力中国品牌全球化方面的数智成就。
赋能汽车行业数智化转型
如今中国汽车行业，品牌特别是苏州刺绣 很非凡新能源汽车行业的发展可谓是如火如荼，越来越多的传统汽车厂商也都开始布局新能源，努力朝着数字化、智能化方向转变。那么凯捷是如何看待汽车行业数字化、智能化转型的呢？凯捷又是如何运用自己丰富的经验帮助合作伙伴实现快速转型的呢？
对于此问题，储衍先生表示无论是从市场竞争还是从汽车厂商投资推出新产品的角度出发，智能化都越来越成为车厂关注的重点。不同于传统汽车厂商将发动机、内饰等作为核心卖点，如今很多汽车厂商开始将重点放在软件层面，比如很多车厂也在积极打造App，希望能够提供给消费者多屏一致的智能化体验，其实这些是给汽车行业带来了很大的转变，而凯捷也在积极与众多车厂进行合作，不仅仅是苏州刺绣 极出彩在车联网，也包括自动驾驶以及很多车机端的软件测试。
另外凯捷集团在2020年收购了亚创（Altran），并于2021年正式成立凯捷科技研发Capgemini Engineering业务线。现在Engineering拥有55,000名工程师和专家、遍布全球30多个国家。通过收购亚创，凯捷也将优势延伸到产品本身的一些技术软件研发方面，巩固了其在智能制造产业的领导地位。比如凯捷与汽车行业的合作伙伴，不仅仅是在传统的企业管理、营销端帮助他们进行数智化转型，也包括在车机领域。在“软件定义汽车”这样的趋势下，凯捷能够提供合作伙伴的服务也会更多，比如说车联网平台的研发、自动驾驶相关项目等。
凯捷中国副总裁兼首席销售运营官童成刚先生
童成刚先生补充道，中国新能源汽车厂商是走在很前面的，大家朝着智能化转变，运营模式等方面也都带来了很大的变化，这也对咨询公司、汽车OEM厂商以及众多生态伙伴都带来了全新的挑战，凯捷则是在努力与合作伙伴配合、探索，去为他们找到适宜的数智化转型道路。而凯捷深耕汽车行业多年，拥有丰富的经验积累，完全能够为车企车联网业务和产品提供完善的产品与解决方案，比如车联网数字化转型咨询、新一代车联网平台研发以及智能网联方向。
推动中国品牌全球化
除了赋能汽车行业数智化转型，本届进博会上，凯捷也将中国品牌全球化作为重要议题。如今在汽车行业，品牌出海已经成为全新趋势，那么在凯捷看来，中国企业出海会面临怎样的机遇与挑战？而凯捷作为一家法国老牌咨询公司，在助力中国品牌出海的过程中又能够扮演怎样的角色，发挥怎样的优势呢？
首先童成刚先生也是较为肯定、重视中国企业出海这样的大趋势，他表示在双循环大环境下，中国品牌出海对于开阔视野、开拓市场是非常重要的，而中国新能源汽车厂商在全球市场来看也有非常明显的先发优势，能够打一个时间差去获得更多的市场。
不过在出海的过程中，中国新能源品牌确实也会面临一些挑战，童成刚先生以国外的政策法规举例，比如中国企业在东南亚、非洲市场也许靠价格就能够占领市场，但在欧洲市场，可能就会面临在信息安全以及低碳排放等方面的审查，而他们对于政策不够了解，就需要合作伙伴去带领。而凯捷作为一家全球性的欧洲公司，在全球拥有35万员工，有非常多的网点，经营过全球推广的项目，在战略执行、项目落地、业务服务等方面能够帮助中国企业少走些弯路。
凯捷中国销售副总监兼中国品牌全球化负责人夏阳先生
夏阳先生也非常认可中国品牌出海这样的趋势，他认为中国新能源汽车厂商的产品即使是在发达国家也是有一定优势的。但是对于中国品牌来说，在产品力没有问题的前提下，更应该关注海外市场消费者对于产品体验要求与国内市场的差异。比如海外市场的用户可能会更关注汽车外观设计以及做工，并且在销售模式上可能是采用订阅的模式，而不是全款买断制，这些是和每个国家的文化、监管法律及风土人情都是息息相关的。
如果中国汽车企业出海，那么他们就需要当地的团队去把需求落地。凯捷作为全球性的咨询公司，在欧洲、绝大部分的亚洲国家、北美、北非、南美等市场都有丰富的项目落地经验，凯捷有能力帮助中国车企进行市场拓展，快速开展业务，搭建组织架构。简单来说就是在海外市场，凯捷在产品体验、法律法规以及人力人事各方面都能够帮助到中国企业。
首次参展进博会
凯捷作为全球性的咨询公司，在近50个国家拥有超过35万名团队员工，而在中国市场凯捷也已经深耕25年，拥有超过6000人的员工规模。今年是凯捷首次深度参与到进博会之中，在采访中我们也能够感受到储衍先生、童成刚先生以及夏阳先生对于凯捷参与进博会的重视。
储衍先生表示进博会对于凯捷来说是一个非常好的品牌展示窗口，凯捷服务了很多外资与本土客户，通过进博会凯捷能够把在全球和本土的一些最佳实践展示出来。此外，进博会也给凯捷提供了与客户、合作伙伴以及友商之间交流的机会。
童成刚先生则表示凯捷作为一家咨询服务公司，在进博会的技术装备展区亮相，实际上也展现了凯捷既擅长做服务咨询，同时也擅长在工程机械相关研发方面提供服务的特点。
夏阳先生个人已经参与三次进博会，他表示进博会吸引的国内外厂商越来越多，而在展现形式上也越来越与国际接轨，更加年轻化，另外通过进博会也可以看到国内厂商越来越多越来越成熟，这点非常好。
中国汽车行业正处于变革期，数智化转型与品牌出海可以说是汽车厂商发展的必经之路。凯捷通过进博会，很好地展现了其在赋能汽车行业数智化转型，帮助中国品牌全球化等方面，有经验有优势有能力帮助到众多车企客户。我们也期待在进博会之后，凯捷能够继续在行业中携手合作伙伴，发挥各自优势，推动整个行业的发展。