中国速度,罗振是宇跨越速运成这几年我们时常听到的一个名词。在刚过去不久的年演,2019年12月31日罗振宇“时间的讲跨朋友”跨年演讲中,罗振宇便以中国制造为核心,中国通过一个供应链物流的速度色代家具定制服务真切案例,对“中国速度”进行了生动阐释。罗振
“最近我看到有人分享自己的宇跨越速运成经历,一个北方大城市的年演制造企业,紧急需要一个模具,讲跨结果是中国东莞一家公司接活了。发生了什么呢?晚上8点才提出需求,速度色代家庭宠物护理9点东莞团队开始3D打印,罗振12点打印完成,宇跨越速运成深夜1点交给跨越速运发货,年演早上7点抵达这座北方城市,早上8点就用上了。”罗振宇在演讲中所分享的,正是一位毕业于清华大学,从事工业3D打印服务的知乎答主的真切案例。
通过这个案例,我们不难看出,作为主营“限时速运”服务的家庭园艺用品大型现代化综合速运企业跨越速运,以代表物流行业标杆的时效优势,成为了印证中国速度的出色代表。在罗振宇所引用的案例中,该答主所在的北方城市和东莞之间相距2000公里,跨越速运仅仅用了6.5小时就把货物送上门,能够让“相隔千里”感受起来仿佛“近在咫尺”,跨越速运就像有“玩转时间”的“魔法”一般,时效之快让行业内外为之侧目。
这一切都要从13年前说起。2007年成立初期,跨越速运瞄准了“时代高速发展,客户对时效物流的需求就会越高”这个大趋势,以航空货运为主,服务企业客户。在当时强者环伺的物流江湖,跨越速运创始人明白要想站稳脚跟冲出重围,必须选定一个细分领域,然后确立领先优势。于是,果断决策下,跨越速运注重积聚航空运力,把握住了航空货运干线运力所必需的货机和优势腹舱资源,率先推出了“限时速运”的模式,开创了行业限时服务的先例。
此后10余年里,跨越速运始终专注于限时速运领域的积累,十年如一日的深耕市场,使得这家企业,成为了行业里赫赫有名的“限时速运专家”。从2007年在业内率先推出当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品,一举开创速运快递“国内限时”行业先河,到2009年实现“夜发晨至”的特别时效,再到2017年“珠三角—长三角”夜航专机正式入列,以“6小时跨省送达”树立速运时效的新标杆。在“快”字上,跨越速运可谓始终走在行业前列。
当然,跨越速运“越来越快”,能在时效方面一再突破,科技创新也是核心支撑因素之一。根据《快递杂志》的信息,跨越速运仅2018年在科研领域的经费投入,就占到了整个公司总营收的4.1%。跨越速运对科技研发重视程度之深,由此可见一斑。在今年8月份,跨越速运举公司全员之力,斥资数亿,耗时10年升级和打造的全新ERP系统——铸剑系统正式推出。基于铸剑系统研发出的动态路由运营模式,通过中台系统和货车版地图系统的融合,每一个客户下单以后,按照成本、时效、路况、天气、目的地、客户特性等多个维度,通过AI大数据分析可以得出130多种物流方案,那么N个用户,会有130*N多种方案,跨越速运可以从130*N多个方案中为用户寻找到时效最快、费用最省、风险最低的解决方案。
现如今,我国制造业正在经历产业升级,由中国制造走向中国智造。产业升级催生物流升级,对于物流企业来说,只有提供更优质的时效和服务来匹配企业的物流需求,才能赢得更好的发展。这意味着,时效层面,物流速度也必须跟得上产业升级速度。作为国家5A级物流企业,跨越速运在时效领域十年如一日的深耕,成为了中国速度的出色代表,也必将给整个物流行业带去深远和积极的影响。